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I commenti "inappropriati" di Lewis Hamilton sotto esame nel contesto della "tragedia" alla Ferrari

I commenti "inappropriati" di Lewis Hamilton sotto esame nel contesto della "tragedia" alla Ferrari

La carriera di Lewis Hamilton in Ferrari si sta trasformando in "una specie di tragedia" dopo un altro weekend deludente al Gran Premio del Belgio.

Questa è l'affermazione di Ralf Schumacher, ex pilota di F1, secondo cui Hamilton non aiuta se stesso facendo "commenti inappropriati".

Lewis Hamilton riuscirà a ribaltare la sua stagione alla Ferrari?

La Ferrari è arrivata al Gran Premio del Belgio con un rinnovato ottimismo in seguito all'arrivo di un attesissimo aggiornamento delle sospensioni posteriori, considerato fondamentale per le speranze del team di salvare qualcosa dalla stagione di F1 2025.

Eppure, mentre Charles Leclerc ha impressionato conquistando il terzo posto dietro alle McLaren dominanti di Oscar Piastri e Lando Norris, Hamilton è uscito due volte dalla Q1 nel giro di 24 ore a Spa.

Hamilton è andato in testacoda in frenata alla chicane Bus Stop nel suo ultimo giro della SQ1, finendo 18° sulla griglia di partenza per la gara sprint di sabato.

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Il quarantenne ha indicato come causa del suo testacoda un misterioso "nuovo componente" della sua vettura, che secondo PlanetF1.com sarebbe un set migliorato di materiali frenanti Brembo , progettati per migliorare la sensibilità dei piloti durante le frenate.

Sabato, ad Hamilton è stato cancellato l'ultimo giro della Q1 per una violazione dei limiti della pista, che lo ha portato al 16° posto prima di decidere di iniziare la gara principale dalla pit lane, recuperando fino al settimo posto in un Gran Premio condizionato dalla pioggia.

Le difficoltà del pilota della Ferrari nel giro singolo sono emerse dopo che lui stesso ha ammesso che le nuove sospensioni posteriori non hanno apportato alcuna modifica alla SF-25, dichiarando ai media, tra cui PlanetF1.com, che la vettura sembrava "la stessa di prima" dell'aggiornamento.

Ha poi espresso la speranza che la Ferrari riesca a trovare il modo di ottimizzare le nuove parti in vista della seconda metà della stagione, mentre la Scuderia punta a difendere il secondo posto nella classifica Costruttori.

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Intervenuto nel podcast Backstage Pitlane, l'ex pilota di Jordan, Williams e Toyota Schumacher ha affermato che i problemi di Hamilton a Spa hanno messo in luce la sua debolezza nell'adattarsi ai cambiamenti della vettura.

E ha sottolineato che i "commenti inappropriati" di Hamilton non fanno che aumentare la pressione quando le cose non vanno come vuole lui.

Schumacher ha detto: "Lewis ha semplicemente più difficoltà ad affrontare i cambiamenti; è semplicemente più sensibile a questo riguardo.

"Forse questo nuovo assale posteriore della Ferrari si adatta meglio, involontariamente, allo stile di guida di Leclerc. Dovremo aspettare e vedere nelle prossime gare.

"È un po' una tragedia e a volte Hamilton fa commenti inappropriati.

"Allora, regalare un weekend come quello di Spa è, ovviamente, un peccato. Ma gli darei un po' più di tempo."

Ulteriori informazioni su Lewis Hamilton e la Ferrari da PlanetF1.com

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Parlando con i media, tra cui PlanetF1.com in Belgio, Hamilton ha rivelato di aver recentemente tenuto una serie di incontri con diverse figure chiave della Ferrari nel tentativo di ribaltare la situazione.

Ha aggiunto di aver presentato al team due "documenti" separati per suggerire modifiche alla struttura del team e miglioramenti alla vettura per il resto del 2025 e oltre.

Di recente la Ferrari ha dovuto rispondere alle richieste di Hamilton di dare indicazioni sullo sviluppo della vettura del prossimo anno, nome in codice Progetto 678.

Tuttavia, Schumacher ritiene che le prestazioni contrastanti dei piloti Ferrari a Spa convinceranno il team a prendere il comando di Leclerc.

Ha aggiunto: "Rispetto ad Hamilton, Leclerc ha avuto un weekend perfetto con la nuova vettura.

"È riuscito a farlo in tutte le condizioni, è stato forte e questo è un buon risultato per lui e per la squadra.

"Ma questo non rende le cose più facili per Lewis, perché ora la squadra ascolterà Charles ancora di più."

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planetf1.com

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